SIUX PANTHER, POTENCIA Y CONTROL

Salta a la pista de padel con la pala Siux Panther en color negro que proporciona un juego de altas prestaciones. Además incorpora materiales de carbono que ayuda a aumentar la calidad de vida útil de la pala. Es una pala perfecta para los jugadores profesionales que buscan un juego lleno de polivalencia.

Tipo de jugador

Esta pala llega al mercado para convertirse en una de las más versátiles. Impresiona con el excelente equilibrio de control y potenica que tiene. Con estas características de polivalencia, la pala permite desarrollar un juego mucho más completo para no dejar ir ni un solo punto. Así es como la Siux Panther logra convertirse en una pala que se recomienda para diferentes estilos de juego. Tanto los padelistas ofensivos que buscan remates poderosos como los que buscan un juego más defensivo, estarán felices con ella. Lo mejor es que, con ella, podrás contar con un amplio repertorio de golpes que van desde remates de potencia hasta globos y juego defensivo al fondo de la pista. Esta pala pertenece a la gama Premium de Siux, una de las más altas y que cuenta con palas destinadas a jugadores experimentados. Los jugadores de nivel avanzado y profesional son los más recomendados para esta poderosa pala.

Características técnicas

La nueva Siux Panther es una de las mejores palas en cuando a estructura, materiales y tecnologías. Como ya es costumbre, Siux se caracteriza por esa calidad. La pala tiene un doble tubular que combina el carbono y el kevlar, dos innovadores materiales que están catalogados como uno de los más resistentes para las palas de pádel. Además, mejoran el rendimiento y el nivel de respuesta de la pala. Por su parte, los planos también sorprenden con la tecnología de sus materiales con las fibras Textreme e Innegra, de alta resistencia y que ofrecen una pegada llena de potencia. Por dentro la pala también es excelente, su goma Black EVA Ultrasoft es la gran responsable del golpeo con buena salida y sin vibraciones. Esta pala está construida en formato híbrido con un balance medio y cuenta con un puente más rígido que mejora la estabilidad y la aerodinámica.